Jeśli myślałeś, że wysyłanie SMS-ów podczas prowadzenia samochodu jest najniebezpieczniejszym nawykiem kierowcy, poczekaj, aż usłyszysz to: prawie jeden na pięciu brytyjskich kierowców w wieku 25-35 lat przyznaje się do robienia sobie selfie w samochodzie, badanie autorstwa Instytut Zaawansowanych Kierowców (IAM) w Wielkiej Brytanii (agencja porównywana do Narodowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego w USA).

Dane z badania, w którym przeprowadzono ankietę wśród 500 kierowców na temat korzystania przez nich ze smartfonów i tabletów podczas jazdy, pokazują, że możesz mieć powody do obaw, że kierowcy, z którymi dzielisz drogę, są rozpraszani nie tylko efektownymi zdjęciami: około 18 procent kierowców uzyskało dostęp Internet podczas jazdy samochodem, a 8 proc. przyznaje się do korzystania z aplikacji do wideorozmów.

Nie tylko brytyjscy kierowcy wykonują niebezpieczne ruchy za kierownicą: In ostatnie badanie AT&T w ramach ich To może poczekać W ramach kampanii zachęcającej do bezpieczniejszych nawyków jazdy 7 na 10 osób przyznało się do korzystania z telefonu komórkowego podczas jazdy — a nie tylko do korzystania z aplikacji map. Prawie 4 na 10 przegląda platformy mediów społecznościowych, prawie 3 na 10 przegląda strony internetowe, a 1 na 10 angażuje się w czaty wideo.

Być może jeszcze bardziej niepokojące jest to, że odkrycia zarówno w Stanach Zjednoczonych, jak i za oceanem pochodzą pomimo licznych badań szczegółowo opisujących niebezpieczeństwa związane z używaniem urządzeń przenośnych i głośnomówiących podczas jazdy. W badanie z 2013 r. , naukowcy odkryli, że korzystanie z telefonów podręcznych i innych urządzeń przenośnych trzykrotnie zwiększa ryzyko wypadku. Uznano również, że urządzenia głośnomówiące zwiększają prawdopodobieństwo awarii, ponieważ użytkownicy nadal muszą zlokalizować, obejrzeć i dotknąć telefonu.

„Każdy wie, jak niebezpieczne jest korzystanie ze smartfona lub tabletu podczas jazdy. Dlatego szokujące jest to, że nowe trendy, takie jak robienie selfie i prowadzenie wideorozmów, stają się powszechną praktyką” – mówi Sarah Sillars, dyrektor generalna IAM. powiedział w oświadczeniu . „Bezpieczna jazda jest obowiązkiem wszystkich i należy zrobić więcej, aby złapać kierowców korzystających z tych urządzeń w sposób niebezpieczny… po prostu nie ma usprawiedliwienia”